JC08-km/L
ECOランプを追加
メーター部分に、燃費の状態が良い時に点灯し、ドライバーの低燃費運転をサポートするECOランプが採用された。(2010.8)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 50 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1550 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 657 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 106.6万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 119.2万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 111.9万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 124.5万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 98.2万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT | - | 98.2万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 110.8万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT | - | 110.8万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 102.4万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 115万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT | - | 103.5万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT | - | 116.1万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 89.9万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 94.8万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 102.5万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 107.4万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 109.8万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 122.4万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 114万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 126.6万円 |
JC0823~29.4km/L
JC0821~29.8km/L