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三菱 eKワゴン(15年10月~16年12月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

三菱 eKワゴン(15年10月~16年12月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

三菱 eKワゴン(15年10月~16年12月)

JC0821.825.8km/L

安全装備を拡充した新グレードを設定

内外装の意匠が変更され、スポーティな印象となっている。また、上級グレードに、低車速域衝突被害軽減ブレーキシステムに加えてオートマチックハイビームなどが追加された「セーフティパッケージ」グレードをラインナップ。さらに、ターボエンジン搭載グレードも設定されている(2015.10)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 49~64
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1620 駆動方式 FF/4WD
排気量(cc) 659 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

eKワゴン(15年10月~16年12月)の燃費・トップヘ

eKワゴン(15年10月~16年12月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 E

23.6km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 708km 108万円

660 M

25.8km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 774km 119.7万円

660 M eアシスト

25.8km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 774km 123.8万円

660 G

25.8km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 774km 131.1万円

660 G セーフティ パッケージ

25.8km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 774km 142.6万円

660 T セーフティ パッケージ

23.6km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 708km 148万円

660 M 4WD

22.2km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 666km 130.4万円

660 M eアシスト 4WD

22.2km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 666km 134.5万円

660 G 4WD

22.2km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 666km 141.8万円

660 G セーフティ パッケージ 4WD

22.2km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 666km 153.3万円

660 T セーフティ パッケージ 4WD

21.8km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 654km 158.7万円

660 E 助手席回転シート仕様車

-km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 118.9万円

660 M 助手席回転シート仕様車

-km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 130.6万円

660 M eアシスト 助手席回転シート仕様車

-km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 134.7万円

660 G 助手席回転シート仕様車

-km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 142万円

660 G セーフティ パッケージ 助手席回転シート仕様車

-km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 153.5万円

660 T セーフティ パッケージ 助手席回転シート仕様車

-km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 158.9万円

660 M 助手席回転シート仕様車 4WD

-km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 141.3万円

660 M eアシスト 助手席回転シート仕様車 4WD

-km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 145.4万円

660 G 助手席回転シート仕様車 4WD

-km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 152.7万円

660 G セーフティ パッケージ 助手席回転シート仕様車 4WD

-km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 164.2万円

660 T セーフティ パッケージ 助手席回転シート仕様車 4WD

-km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 169.6万円

660 E 助手席ムービングシート仕様車

-km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 141.9万円

660 M 助手席ムービングシート仕様車

-km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 152.7万円

660 M eアシスト 助手席ムービングシート仕様車

-km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 156.5万円

660 G 助手席ムービングシート仕様車

-km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 163.3万円

660 G セーフティ パッケージ 助手席ムービングシート仕様車

-km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 173.9万円

660 T セーフティ パッケージ 助手席ムービングシート仕様車

-km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 178.9万円

660 M 助手席ムービングシート仕様車 4WD

-km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 162.6万円

660 M eアシスト 助手席ムービングシート仕様車 4WD

-km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 166.4万円

660 G 助手席ムービングシート仕様車 4WD

-km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 173.2万円

660 G セーフティ パッケージ 助手席ムービングシート仕様車 4WD

-km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 183.8万円

660 T セーフティ パッケージ 助手席ムービングシート仕様車 4WD

-km/L (30L)

659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 188.8万円

eKワゴン(15年10月~16年12月)の燃費・トップヘ