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JC08-km/L
コルトに広いラゲージスペースをプラス
コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 102～147 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4185x1680x1550/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1468～1499 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (45L) |
1499cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT | - | 144.9万円 |
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-km/L (45L) |
1499cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 144.9万円 |
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-km/L (45L) |
1499cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT | - | 157.5万円 |
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-km/L (45L) |
1499cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT | - | 167万円 |
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-km/L (45L) |
1499cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 167万円 |
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-km/L (45L) |
1499cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT | - | 134.8万円 |
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-km/L (45L) |
1499cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT | - | 163.8万円 |
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-km/L (45L) |
1499cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT | - | 176.4万円 |
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-km/L (45L) |
1499cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT | - | 184.3万円 |
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-km/L (45L) |
1499cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT | - | 153.7万円 |
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-km/L (45L) |
1468cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT | - | 178.5万円 |
