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JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
外装のデザインを変更
フロントバンパー、フロントパネル、フェンダーパネル、ヘッドライトのデザインを変え、フロントグリルも追加して外観のイメージを一新。内装は6:4分割後席の採用や標準オーディオの変更などで機能を高めた。(2000.11)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1890mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1890x1220x1260mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 960kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2390mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | MR | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.7m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 10kg・m/3000rpm | 最高出力 | 64ps/6500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
タウンボックス 660 RX サンルーフ M2の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (40L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 129.9万円 |
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-km/L (40L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 137.9万円 |
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-km/L (40L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 135.9万円 |
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-km/L (40L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 143.9万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 115万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 123万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 121万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 129万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 110.5万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 118.5万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 116.5万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 124.5万円 |
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-km/L (40L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 141.9万円 |
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-km/L (40L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 149.9万円 |
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-km/L (40L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 147.9万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 127万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 135万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 133万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 141万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 122.5万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 130.5万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 128.5万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 136.5万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 130万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 142万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 145万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 137万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 157万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 149万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 139万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 131万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 151万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 143万円 |
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-km/L (40L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 151.9万円 |
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-km/L (40L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 163.9万円 |
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-km/L (40L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 153.9万円 |
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-km/L (40L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 145.9万円 |
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-km/L (40L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 165.9万円 |
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-km/L (40L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 157.9万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 140.5万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 132.5万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 152.5万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 144.5万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 134.5万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 126.5万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 146.5万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 138.5万円 |
JC0813.8～16.4km/L
