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JC08-km/L
インテリアの装備を充実
運転席だけでなく助手席にも乗降アシストグリップを装備し乗降性能をアップ。また運転席シートの形状を見直して疲れにくく、乗り心地を向上させる改良も行った。(2002.1)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 48～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1890 | 駆動方式 | MR/4WD | |
| 排気量(cc) | 657～659 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
タウンボックス（02年01月～02年07月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (40L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 129.9万円 |
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-km/L (40L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 137.9万円 |
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-km/L (40L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 135.9万円 |
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-km/L (40L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 143.9万円 |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 115万円 |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 123万円 |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 121万円 |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 129万円 |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 110.5万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 118.5万円 |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 116.5万円 |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 124.5万円 |
|
-km/L (40L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 141.9万円 |
|
-km/L (40L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 149.9万円 |
|
-km/L (40L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 147.9万円 |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 127万円 |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 135万円 |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 133万円 |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 141万円 |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 122.5万円 |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 130.5万円 |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 128.5万円 |
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-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 136.5万円 |
JC0813.8～16.4km/L
