JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
走破性の高いオールラウンドSUV
4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
全長 x 全幅 x 全高 | 4900x1875x1870mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2535x1525x1235mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 2140kg | 乗車定員 | 7人 | |
ホイールベース | 2780mm | シート配列 | 3列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア4AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.7m | 最低地上高 | 225mm | |
最大トルク | 26.6kg・m/4000rpm | 最高出力 | 178ps/5250rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
-km/L (88L) |
3827cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 436.8万円 |
-km/L (88L) |
3827cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 394.8万円 |
-km/L (88L) |
2972cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 346.5万円 |
-km/L (88L) |
2972cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 315万円 |
-km/L (88L) |
2972cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 283.5万円 |
-km/L (88L) |
2972cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 279.3万円 |
-km/L (88L) |
2972cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 273万円 |
-km/L (88L) |
2972cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 268.8万円 |
-km/L (88L) |
2972cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 277.2万円 |
-km/L (88L) |
2972cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 266.7万円 |
-km/L (88L) |
2972cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 273万円 |
-km/L (88L) |
2972cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 262.5万円 |
-km/L (69L) |
3827cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 348.6万円 |
-km/L (69L) |
2972cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 256.2万円 |
-km/L (69L) |
2972cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 245.7万円 |
-km/L (69L) |
2972cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 252万円 |
-km/L (69L) |
2972cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 262.5万円 |
-km/L (88L) |
2972cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 296.1万円 |
-km/L (69L) |
3827cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 352.8万円 |
-km/L (69L) |
3827cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 380.1万円 |
10・157.7~17.7km/L
10・156.1~6.5km/L