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JC08-km/L
内外装のデザインを変更
全車ともバンパーのデザインを変え、内装もシート地を変更。主力の4気筒660ccSOHC16バルブエンジンはインジェクション化により55psと5psアップ。スポーティなダンガンに2WD車が追加された。(1995.11)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 40～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3295x1395x1475/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 657～659 | 乗車定員 | 2～4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 87.3万円 |
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-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 92.4万円 |
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-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 78.2万円 |
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-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 83.3万円 |
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-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 76.2万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 81.3万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 69.8万円 |
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-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 76.8万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 98.3万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 106.6万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 115.8万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 124.1万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 94.7万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 99.8万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 92.7万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 97.8万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 69.8万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 76.8万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 98.3万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 106.6万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 129.8万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 107.8万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 116.1万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 91.8万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 96.9万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 82.2万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 87.3万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 79.2万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 84.3万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 72.8万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 79.8万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 120.8万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 129.1万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 98.7万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 103.8万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 95.7万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 100.8万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 69.8万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 76.8万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 55.5万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 76.8万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 55万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 62万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 86.3万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 91.4万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 87.3万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 92.4万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 72.8万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 79.8万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 69.8万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 76.8万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 86.3万円 |
|
-km/L (34L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 91.4万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 85.1万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 90.2万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 101.6万円 |
|
-km/L (34L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 106.7万円 |
10・1519.4～26km/L
10・1515.2～30.5km/L
10・1516.4～24.5km/L
