JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
安全装備のABSを標準化
全車にABSを標準装備とした。またエンジンの環境性能が向上し、「良-低排出ガス車の認定」も受けた。(2001.10)
全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1510mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1655x1220x1220mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 780kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2340mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア5MT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 3ドア | |
最小回転半径 | 4.4m | 最低地上高 | 160mm | |
最大トルク | 6.3kg・m/4000rpm | 最高出力 | 50ps/6500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 58.5万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 66万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 75.5万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 80.6万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 106.9万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 82万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 86.9万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 116.9万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 99.9万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 123.4万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 82万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 86.9万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 131.9万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 116.4万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 78万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 82.9万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 99.4万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 72.5万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 80万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 55.5万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 63万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 89.5万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 94.6万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 72.5万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 77.6万円 |
10・1519.4~26km/L
10・1515.2~30.5km/L
10・1516.4~24.5km/L