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JC08-km/L
環境性能の向上とグレードの見直し
バンも含めたシリーズ全体が「超-低排出ガス車」の認定を受けた。またグレード構成を見直している。(2003.9)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 50 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1510 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 657 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 107.5万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 82.6万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 87.5万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 68万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 72.9万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 118.5万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 93.6万円 |
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 98.5万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 79万円 |
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 83.9万円 |
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 78.6万円 |
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 83.5万円 |
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 89.6万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 94.5万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 55.5万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 63万円 |
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 68.9万円 |
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 74万円 |
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 77.7万円 |
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 82.6万円 |
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 88.7万円 |
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 93.6万円 |
10・1519.4～26km/L
10・1515.2～30.5km/L
10・1516.4～24.5km/L
