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JC08-km/L
燃費性能の向上が図られた
エンジンのフリクション低減や、パワーステアリングに省エネバルブを採用(5MT/2WD車、3AT/4WD車)するなどの改良で、0.4km/L～1.0km/L燃費性能が向上。この結果、5MT/2WD車と3AT/4WD車がエコカー減税に適合となった。また、モデル展開が見直され、5ドア車は「NATTY」グレードに統一されている。(2010.10)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 50 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1510 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 657 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 75.2万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 80.5万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 87.8万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 93.1万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 58.3万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 69.1万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 76.5万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 81.7万円 |
10・1519.4～26km/L
10・1515.2～30.5km/L
10・1516.4～24.5km/L
