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JC08-km/L
5AGSギアに2速発進モードを追加
5速オートギアシフト（5AGS）車に2速発進モードが標準装備されたことで、空荷や軽積載時、少人数乗車時においてよりスムーズな発進と快適な乗り心地を実現した。また、クリープ時の推進力が強化され、発進や低速時の使い勝手も高められている（2016.3）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 49～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1895 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ミニキャブバン（16年03月～17年04月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (37L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 137.3万円 |
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-km/L (37L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | - | 119.7万円 |
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-km/L (37L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | - | 113.9万円 |
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-km/L (37L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | - | 94万円 |
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-km/L (37L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | - | 105万円 |
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-km/L (37L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 150.2万円 |
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-km/L (37L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | - | 132.6万円 |
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-km/L (37L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | - | 126.9万円 |
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-km/L (37L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | - | 106.9万円 |
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-km/L (37L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | - | 117.9万円 |
