JC08-km/L
燃費性能が向上している
エンジン制御の変更などによって燃費性能が向上している。また、2ペダルシングルクラッチの5AGSに2速発進モードが追加され、空荷時や軽積載時の発進がスムーズになっている。さらに、ボディ表面を100%、防錆鋼板とするなど実用性も高められている(2015.8)
ボディタイプ | トラック | 最高出力(馬力) | 50 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1765 | 駆動方式 | FR/4WD | |
排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ミニキャブトラック(15年09月~17年10月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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-km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 81.2万円 |
-km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 89.4万円 |
-km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 112.9万円 |
-km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 121.1万円 |
-km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 96.1万円 |
-km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 104.3万円 |
-km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 98.8万円 |