サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

三菱 ランサーエボリューション(06年08月~06年12月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

三菱 ランサーエボリューション(06年08月~06年12月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

三菱 ランサーエボリューション(06年08月~06年12月)

JC08-km/L

内外装の小変更とエンジンの改良

第3世代のランエボの最終形としてエボIX MRが登場。2Lの直4エンジンはターボを変更し、レスポンスを向上させている。また足回りのローダウン化とスーパーAYCの制御の変更でさらにハンドリング性能を向上させた。外観はフロントバンパーを小変更した程度となっている。(2006.8)

ボディタイプ セダン 最高出力(馬力) 280
全長x全幅x全高(mm) 4490x1770x1440/他 駆動方式 4WD
排気量(cc) 1997 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ランサーエボリューション(06年08月~06年12月)の燃費・トップヘ

ランサーエボリューション(06年08月~06年12月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

2.0 GSR IX MR 4WD

-km/L (55L)

1997cc ハイオク
ガソリン
フロア6MT - 362.3万円

2.0 RS IX MR 4WD

-km/L (50L)

1997cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT - 285.6万円

ランサーエボリューション(06年08月~06年12月)の燃費・トップヘ