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JC08-km/L
デボネアの後を継ぐフラッグシップセダン
全長が5mを越え、 全幅が1870mmというサイズを有する大型セダン。さらにFF方式を採用しているため室内は広大で公用車に用いられることが多い。搭載エンジンは3.5LのV6GDIと、新開発の4.5LのV8GDIの2種類。いずれもINVECS-II スポーツモード付き5ATを組み合わせる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式。ABS、前席エアバッグ、前後左右の温度制御可能なデュアルエアコンなど快適装備は当然のように満載で最上級モデルらしい充実ぶりだ。(1999.12)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 240～280 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 5050x1870x1475 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 3496～4498 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (80L) |
3496cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 460万円 |
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-km/L (80L) |
3496cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 510万円 |
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-km/L (80L) |
4498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 640万円 |
JC089.6～13.4km/L
