三菱プラウディアの燃費・総合情報（歴代のモデル別燃費情報）

JC08-km/L

価格	403万円～572万円
排気量	2495～4498cc

総合評価：3.8　クチコミ数：38件

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※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

プラウディア (12年07月～16年12月)の燃費 2代目

JC08-km/L

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材／装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。（2012.7）

ボディタイプ	セダン	最高出力(馬力)	225～333
全長x全幅x全高(mm)	4945x1845x1510/他	駆動方式	FR、4WD
排気量(cc)	2495～3696	乗車定員	5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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プラウディア (12年07月～16年12月)のマイナーチェンジ一覧

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プラウディア (99年12月～01年05月)の燃費初代

JC08-km/L

デボネアの後を継ぐフラッグシップセダン

全長が5mを越え、全幅が1870mmというサイズを有する大型セダン。さらにFF方式を採用しているため室内は広大で公用車に用いられることが多い。搭載エンジンは3.5LのV6GDIと、新開発の4.5LのV8GDIの2種類。いずれもINVECS-II スポーツモード付き5ATを組み合わせる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式。ABS、前席エアバッグ、前後左右の温度制御可能なデュアルエアコンなど快適装備は当然のように満載で最上級モデルらしい充実ぶりだ。(1999.12)