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JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
安全装備の充実
全車に運転席エアバッグとABSを標準化。一部のグレーでタイヤサイズの変更を行ったほか廉価グレード「1.3M」を追加した。またモータースポーツ用ベースグレード、RSのボディ強化なども実施された。(1996.10)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3890x1680x1365mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1655x1430x1145mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 980kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2415mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 3ドア | |
| 最小回転半径 | 5m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 14kg・m/3000rpm | 最高出力 | 110ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (50L) |
1597cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 190.8万円 |
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-km/L (50L) |
1597cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 199.8万円 |
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-km/L (50L) |
1597cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 175.3万円 |
|
-km/L (50L) |
1597cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 184.3万円 |
|
-km/L (50L) |
1597cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 149万円 |
|
-km/L (50L) |
1597cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 158万円 |
|
-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 134.3万円 |
|
-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 143.3万円 |
|
-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 118.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 127.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 99.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 107.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 92.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 100.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 79.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 87.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 131万円 |
|
-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 139.5万円 |
|
-km/L (50L) |
1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | - |
|
-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | - |
|
-km/L (50L) |
1597cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | - |
|
-km/L (50L) |
1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 107.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 98.8万円 |
