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JC08-km/L
ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現
2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型＆軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している（2012.8）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 69 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3710x1665x1490 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 999 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (35L) |
999cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 99.8万円 |
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-km/L (35L) |
999cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 118.8万円 |
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-km/L (35L) |
999cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 128.8万円 |
