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JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
ランサーと共通化を図ったコンパクトセダン
ランサーとの違いはエンブレムのみで兄弟車といえるコンパクトセダンとなった。エンジンは多彩で1.3LのSOHC、1.5Lリーンバーン、1.5LDOHC、1.8LSOHC、1.8Lターボはいずれも直4、また1.6LのV6MIVEC、2Lのディーゼルターボと全7タイプを用意。ミッションは5MTに加え、ガソリンにはINVECS-II 4ATを採用し、FF／4WDが選べる。主要グレードには運転席用エアバッグが標準装備される。(1995.10)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4290x1690x1395mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1805x1430x1175mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1080kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2500mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.1m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 18kg・m/2500rpm | 最高出力 | 88ps/4500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ミラージュセダン 2.0 VIE サルーン ディーゼルターボの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (50L) |
1829cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 182.8万円 |
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-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 143.2万円 |
|
-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 151.2万円 |
|
-km/L (50L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 167.1万円 |
|
-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 135.6万円 |
|
-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 143.6万円 |
|
-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 124.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 132.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 104.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 112.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1597cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 184.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1597cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 193.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 170.8万円 |
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-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 179.3万円 |
|
-km/L (50L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 185.6万円 |
|
-km/L (50L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 193.6万円 |
|
-km/L (50L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 240.3万円 |
|
-km/L (50L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 249.3万円 |
10・1516.4～19.6km/L
10・1518～19.4km/L
10・1516.2～22.5km/L
JC0824～33.4km/L
10・1511～18.8km/L
