JC08-km/L
ランサーと共通化を図ったコンパクトセダン
ランサーとの違いはエンブレムのみで兄弟車といえるコンパクトセダンとなった。エンジンは多彩で1.3LのSOHC、1.5Lリーンバーン、1.5LDOHC、1.8LSOHC、1.8Lターボはいずれも直4、また1.6LのV6MIVEC、2Lのディーゼルターボと全7タイプを用意。ミッションは5MTに加え、ガソリンにはINVECS-II 4ATを採用し、FF/4WDが選べる。主要グレードには運転席用エアバッグが標準装備される。(1995.10)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 88~205 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4290x1690x1395/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1298~1998 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ミラージュセダン(95年10月~96年09月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
-km/L (50L) |
1829cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 182.8万円 |
-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 143.2万円 |
-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 151.2万円 |
-km/L (50L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 159.6万円 |
-km/L (50L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 167.1万円 |
-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 135.6万円 |
-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 143.6万円 |
-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 124.8万円 |
-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 132.8万円 |
-km/L (50L) |
1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 104.8万円 |
-km/L (50L) |
1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 112.8万円 |
-km/L (50L) |
1597cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 184.8万円 |
-km/L (50L) |
1597cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 193.8万円 |
-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 170.8万円 |
-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 179.3万円 |
-km/L (50L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 185.6万円 |
-km/L (50L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 193.6万円 |
-km/L (50L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 240.3万円 |
-km/L (50L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 249.3万円 |
10・1516.4~19.6km/L
10・1518~19.4km/L
10・1516.2~22.5km/L
JC0824~33.4km/L
10・1511~18.8km/L