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JC08-km/L
安全性の向上と新グレード追加
運転席エアバッグとABSが全車標準された。Zグレードはタイヤサイズを14インチに拡大し、スポーツシートや本革製ステアリング&シフトノブを採用。新たに廉価版として「1.3L」も追加された。(1996.10)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 88～175 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4230x1690x1365 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1298～1597 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ミラージュアスティ（96年10月～97年07月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (50L) |
1597cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 191.8万円 |
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-km/L (50L) |
1597cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 200.8万円 |
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-km/L (50L) |
1597cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 176.3万円 |
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-km/L (50L) |
1597cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 185.3万円 |
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-km/L (50L) |
1597cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 150万円 |
|
-km/L (50L) |
1597cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 159万円 |
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-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 136.9万円 |
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-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 145.9万円 |
|
-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 122.8万円 |
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-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 131.8万円 |
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-km/L (50L) |
1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 103.8万円 |
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-km/L (50L) |
1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 111.8万円 |
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-km/L (50L) |
1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 95.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 103.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 82.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 90.8万円 |
JC08-km/L
10・159.5～16.6km/L
10・158km/L
