JC0818.2~22km/L
eKシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン
日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。人気カテゴリーに三菱が満を持して投入した意欲作だ。「快適」「便利」「安心」をキーワードに、限られたスペースを最大限に活用。クラストップの室内高(1400mm)と室内長(2235mm)を実現している。さらに車内をより快適にするために、室内の空気を循環させる「リアサーキュレーター」などもクラス初採用。モデルラインナップはノーマルモデルと、エアロパーツや縦基調のグリル、HIDヘッドランプなどが備わるカスタムの2種類。後者には、ターボエンジンも用意される(2014.2)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 49~64 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1775 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 659 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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22km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 660km | 122.4万円 |
22km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 660km | 137.8万円 |
21.2km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 636km | 134.1万円 |
20.4km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 612km | 149.4万円 |
22km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 660km | 152.1万円 |
20.6km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 618km | 165.9万円 |
20.4km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 612km | 163.8万円 |
18.2km/L (30L) |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 546km | 177.6万円 |
JC0823~29.4km/L
JC0817.2~32km/L
JC0821~29.8km/L
JC0818.2~22.2km/L
JC0823.2~32km/L