JC08-km/L
MP4-12Cのオープンモデル
MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 625 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4509x-x1203 | 駆動方式 | MR | |
排気量(cc) | 3799 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
MP4-12Cスパイダー(12年10月~14年03月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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-km/L (-L) |
3799cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | - | 3000万円 |
-km/L (-L) |
3799cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | - | 3000万円 |
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
10・157~8.2km/L