JC08-km/L
V8トロフェオエンジン搭載車を導入
最高出力580ps/最大トルク730N・mを発生する3.8L V8ツインターボの「トロフェオエンジン」を搭載した、「クアトロポルテ トロフェオ」が導入された。(2021.4)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 350~580 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 5270x1950x1470 | 駆動方式 | FR/4WD | |
排気量(cc) | 2979~3798 | 乗車定員 | 4~5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
クアトロポルテ(21年04月~21年10月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1312万円 |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1312万円 |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1462万円 |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1462万円 |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1538.5万円 |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1538.5万円 |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1462万円 |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1667万円 |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1667万円 |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1743.5万円 |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1743.5万円 |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1667万円 |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1667万円 |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1767万円 |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1843.5万円 |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1767万円 |
-km/L (80L) |
3798cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 2302万円 |
-km/L (80L) |
3798cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 2302万円 |
-km/L (80L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1462万円 |