JC08-km/L
室内バリエーションが充実した
フロントグリルの大型化など意匠が変更されている。装備面では車内のレザー、マットなどに新色が追加。さらに、カーボントリムが用意されるなどカスタマイズのバリエーションも充実している。5.5L/6L V12エンジンの環境性能が向上。6Lエンジンは最高出力もアップしている(2010.7)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 550~630 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 5734x1980x1572/他 | 駆動方式 | FR | |
排気量(cc) | 5513~5980 | 乗車定員 | 4~5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
-km/L (110L) |
5513cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 4850万円 |
-km/L (110L) |
5513cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 4850万円 |
-km/L (110L) |
5513cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 5030万円 |
-km/L (110L) |
5513cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 5030万円 |
-km/L (110L) |
5980cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 5470万円 |
-km/L (110L) |
5980cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 5470万円 |
-km/L (110L) |
5980cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 5650万円 |
-km/L (110L) |
5980cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 5650万円 |
-km/L (110L) |
5513cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 5550万円 |
-km/L (110L) |
5513cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 5550万円 |
-km/L (110L) |
5513cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 5730万円 |
-km/L (110L) |
5513cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 5730万円 |
-km/L (110L) |
5980cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 6310万円 |
-km/L (110L) |
5980cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 6310万円 |
-km/L (110L) |
5980cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 6490万円 |
-km/L (110L) |
5980cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 6490万円 |
JC08-km/L
JC088.1~9.6km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC086.8~7.6km/L