JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
JC08モード燃費で30.0km/Lを達成!
燃費性能がさらに向上している。車速13km/h以下で作動するアイドリングストップシステムや、アイドリングストップ中でも冷風を送れる蓄冷材内蔵の空調ユニットなどにより、JC08モード燃費30.0km/Lを実現している(2013.7)
全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1625mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2135x1285x1260mm | |
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車両重量 | 870kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2425mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネCVT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.4m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 6.4kg・m/4000rpm | 最高出力 | 52ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
モコ 660 X FOUR エアロスタイル 4WDの燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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30km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 810km | 116万円 |
28.4km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 766.8km | 127.8万円 |
30km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 810km | 126万円 |
27.2km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 734.4km | 137.8万円 |
-km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 129.7万円 |
-km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 139.7万円 |
JC0821.8~29.4km/L