10・1516km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15800km
日本初の排出ガス低減認定を取得
2003(H15)年9月に国土交通省によって制定された平成17年度排出ガス規制。その認定制度において日本初の「平成17年基準排出ガス75%低減レベル(SU-LEV)」の認定を受けた。同時に特別仕様車も設定。(2003.2)
全長 x 全幅 x 全高 | 4495x1695x1445mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1865x1400x1200mm | |
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車両重量 | 1160kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2535mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア4AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 5m | 最低地上高 | 155mm | |
最大トルク | 16.6kg・m/4400rpm | 最高出力 | 120ps/5600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi-G 70th-IIの燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 16km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
800km ※10・15モード |
159.9万円 |
※10・15モード 16km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
800km ※10・15モード |
169.9万円 |
※10・15モード 17.6km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
880km ※10・15モード |
164.9万円 |
※10・15モード 16km/L (50L) | 1769cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
800km ※10・15モード |
177.9万円 |
※10・15モード 16km/L (50L) | 1769cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
800km ※10・15モード |
187.9万円 |
※10・15モード 12.2km/L (50L) | 1769cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
610km ※10・15モード |
196.3万円 |
※10・15モード 16.4km/L (50L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
820km ※10・15モード |
209万円 |
※10・15モード 16km/L (50L) | 1769cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
800km ※10・15モード |
179.4万円 |
10・1513.6~17.6km/L