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10・1510～12km/L
一部改良とともに特別仕様車を設定
HDD方式のカーウイングスナビゲーションシステムを新たに採用し、12セグ/ワンセグ自動切換え機能付き地デジチューナーを内蔵して、USB接続によりiPodなどからの音楽再生も可能になった。また、ティアナ「アクシス」も仕様向上を受け、先進のナビゲーションシステムが装備され、エンターテインメント機能が強化された。新たに設定された特別仕様車「プレミアムセレクション」は、乗り降りをサポートする「おもてなしシート」を運転席と助手席に採用し、乗り降りをサポートする。（2009.8）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 167～252 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4850x1795x1475/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 2488～3498 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 10km/L (70L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT |
700km ※10・15モード |
406.9万円 |
| ※10・15モード 12km/L (70L) | 2495cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
840km ※10・15モード |
338.6万円 |
| ※10・15モード 12km/L (70L) | 2495cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
840km ※10・15モード |
279.8万円 |
| ※10・15モード 12km/L (70L) | 2495cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
840km ※10・15モード |
255.2万円 |
|
2.5 250XL プレミアムセレクション 本革シートパッケージ -km/L (70L) |
2495cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 327.1万円 |
|
-km/L (70L) |
2495cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 310.3万円 |
| ※10・15モード 11km/L (70L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
770km ※10・15モード |
304.5万円 |
| ※10・15モード 11km/L (70L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
770km ※10・15モード |
279.8万円 |
|
2.5 250XL FOUR プレミアムセレクション 本革シートパッケージ 4WD -km/L (70L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 351.8万円 |
|
2.5 250XL FOUR プレミアムセレクション 4WD -km/L (70L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 335万円 |
|
-km/L (70L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT | - | 476.2万円 |
|
-km/L (70L) |
2495cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 317.1万円 |
|
-km/L (70L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 341.8万円 |
