10・158.6km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15688km
外観の変更とターボエンジンの廃止
フロントグリルやフロントバンパーの変更によりスポーティ感を向上させた。また、ターボモデルを廃止し、3.5LのV6を新たに搭載した。4WDモデルは新サスペンションの採用に加え、4WDシステムも見直されている。(2004.8)
全長 x 全幅 x 全高 | 4785x1760x1510mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1975x1470x1200mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1580kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2850mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロア5AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 36kg・m/4800rpm | 最高出力 | 272ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 11km/L (80L) | 2495cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
880km ※10・15モード |
273万円 |
※10・15モード 10km/L (80L) | 2495cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
800km ※10・15モード |
302.4万円 |
※10・15モード 7.8km/L (80L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
624km ※10・15モード |
341.3万円 |
※10・15モード 7.8km/L (80L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
624km ※10・15モード |
351.8万円 |
-km/L (80L) |
2495cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 331.8万円 |
-km/L (80L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 373.8万円 |
-km/L (80L) |
2495cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 361.2万円 |
-km/L (80L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 400.1万円 |
-km/L (80L) |
2495cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 298.2万円 |
-km/L (80L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 340.2万円 |
-km/L (80L) |
2495cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 327.6万円 |
-km/L (80L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 366.5万円 |
-km/L (80L) |
2495cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 311.9万円 |
-km/L (80L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 357万円 |
-km/L (80L) |
2495cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 341.3万円 |
-km/L (80L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 383.3万円 |
-km/L (80L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 393.8万円 |
10・159.2~11.4km/L
10・157.6~9km/L
10・157.2~8.9km/L