10・1515.4km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15646.8km
スペースユーティリティに優れたコンパクトカー
先代マーチの1.3L車をベースに、名前のとおりキューブ(立方体、四角)なボディを載せた5ドアハッチバック。全高はベースのマーチよりなんと200mmもアップさせ、頭上の余裕が大幅に増えて居住性が向上したほか、多彩なシートアレンジ、ウォークスルー、豊富な収納スペースなど、扱いやすく便利なコンパクトカーに仕上がっている。エンジンは1.3Lの直4、駆動方式はFFのみで、ミッションは4ATのほかにCVTも用意されている。デュアルエアバッグ、ABSが全車に標準装備。7スピーカー&総合出力140Wのキューブ・スーパーサウンドシステムがオプションで設定されている。(1998.2)
全長 x 全幅 x 全高 | 3750x1610x1625mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1860x1305x1255mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 960kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2360mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | コラムCVT | |
ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5m | 最低地上高 | 145mm | |
最大トルク | 10.8kg・m/4000rpm | 最高出力 | 82ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 14.6km/L (42L) | 1274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
613.2km ※10・15モード |
141.8万円 |
※10・15モード 15.4km/L (42L) | 1274cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
646.8km ※10・15モード |
144.1万円 |
※10・15モード 14.6km/L (42L) | 1274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
613.2km ※10・15モード |
124.8万円 |
※10・15モード 15.4km/L (42L) | 1274cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
646.8km ※10・15モード |
127.1万円 |
※10・15モード 14.6km/L (42L) | 1274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
613.2km ※10・15モード |
114.8万円 |
※10・15モード 15.4km/L (42L) | 1274cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
646.8km ※10・15モード |
117.1万円 |
※10・15モード 14.6km/L (42L) | 1274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
613.2km ※10・15モード |
139.8万円 |
※10・15モード 15.4km/L (42L) | 1274cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
646.8km ※10・15モード |
142.1万円 |
※10・15モード 14.6km/L (42L) | 1274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
613.2km ※10・15モード |
135万円 |
-km/L (42L) |
1274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 149.8万円 |
-km/L (42L) |
1274cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT | - | 152.1万円 |
JC0816~22.2km/L