JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
迫力のフロントグリルをもつLサイズミニバン
日本最大級のボディをもったLサイズミニバン。1BOXスタイルのキャラバンコーチ/ホーミーコーチの後継モデルだ。アメリカンテイストを取り入れたフロントマスクと1775mmの全幅をもつ堂々たるボディは迫力満点。フラットフロアやコラムATにより実現したウォークスルー、ロングスライド&回転対座機構を備えたセカンドシート、ロングスライド&左右跳ね上げ式のサードシートなどにより、多彩なシートアレンジを実現。3.3LのV6ガソリンと3.2Lの直4ディーゼルターボの2種類のエンジンに全車4ATの組み合わせで、FRとオールモード4WDモデルが設定される。(1997.5)
全長 x 全幅 x 全高 | 4740x1775x1945mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2850x1645x1290mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 2110kg | 乗車定員 | 8人 | |
ホイールベース | 2900mm | シート配列 | 3列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | コラム4AT | |
ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 5.6m | 最低地上高 | 140mm | |
最大トルク | 27.1kg・m/2800rpm | 最高出力 | 170ps/4800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
エルグランド 3.3 フィールドベース 4WDの燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 7.2km/L (76L) | 3274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
547.2km ※10・15モード |
349.8万円 |
※10・15モード 7.2km/L (76L) | 3274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
547.2km ※10・15モード |
289.8万円 |
※10・15モード 7.2km/L (76L) | 3274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
547.2km ※10・15モード |
265.5万円 |
-km/L (76L) |
3153cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 359.8万円 |
-km/L (76L) |
3153cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 299.8万円 |
-km/L (76L) |
3153cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 275.5万円 |
※10・15モード 6.8km/L (76L) | 3274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
516.8km ※10・15モード |
379.8万円 |
※10・15モード 6.8km/L (76L) | 3274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
516.8km ※10・15モード |
319.8万円 |
※10・15モード 6.8km/L (76L) | 3274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
516.8km ※10・15モード |
295.5万円 |
-km/L (76L) |
3153cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 389.8万円 |
-km/L (76L) |
3153cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 329.8万円 |
-km/L (76L) |
3153cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 305.5万円 |
※10・15モード 7.2km/L (76L) | 3274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
547.2km ※10・15モード |
- |
-km/L (76L) |
3153cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | - |
※10・15モード 6.8km/L (76L) | 3274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
516.8km ※10・15モード |
- |
-km/L (76L) |
3153cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | - |
-km/L (76L) |
3274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | - |
-km/L (76L) |
3153cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | - |
-km/L (76L) |
3153cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | - |
-km/L (76L) |
3274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 695万円 |
-km/L (76L) |
3274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 346.5万円 |
-km/L (76L) |
3153cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 356.5万円 |
-km/L (76L) |
3274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 376.5万円 |
-km/L (76L) |
3153cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 386.5万円 |
-km/L (76L) |
3274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | - |
3.2 ライダー ラウンジパッケージ装着車 ディーゼルターボ -km/L (76L) |
3153cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | - |
-km/L (76L) |
3274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | - |
3.2 ライダー ラウンジパッケージ装着車 ディーゼルターボ 4WD -km/L (76L) |
3153cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | - |
JC0810~13.6km/L