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JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
安全装備が充実
車線逸脱警報のLDWや、車線逸脱防止支援システム、進入禁止標識検知、インテリジェントエマージェンシーブレーキ、ハイビームアシストなどが標準装備され、先進安全装備が充実化された。これらの技術により、セーフティサポートカーS（サポカーS）ワイドに対応している（2018.12）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4945x1850x1815mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
3025x1580x1270mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 2120kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 3000mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.7m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 35.1kg・m/4400rpm | 最高出力 | 280ps/6400rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
エルグランド 3.5 VIP パワーシートパッケージ 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
9.4km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | 686.2km | 565.1万円 |
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9.4km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | 686.2km | 544.5万円 |
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9.4km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | 686.2km | 446.7万円 |
|
9.4km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | 686.2km | 446.7万円 |
|
9.4km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | 686.2km | 426.2万円 |
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9.4km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | 686.2km | 426.2万円 |
|
10.8km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 788.4km | 447.8万円 |
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10.8km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 788.4km | 427.2万円 |
|
10.8km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 788.4km | 381.2万円 |
|
10.8km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 788.4km | 381.2万円 |
|
10.8km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 788.4km | 353.2万円 |
|
10.8km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 788.4km | 353.2万円 |
|
10.8km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 788.4km | 331.9万円 |
|
3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD 9.2km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | 671.6km | 594.2万円 |
|
9.2km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | 671.6km | 573.7万円 |
|
9.2km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | 671.6km | 475.8万円 |
|
9.2km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | 671.6km | 475.8万円 |
|
9.2km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | 671.6km | 455.3万円 |
|
9.2km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | 671.6km | 455.3万円 |
|
2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD 10.2km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 744.6km | 476.9万円 |
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10.2km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 744.6km | 456.4万円 |
|
10.2km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 744.6km | 410.4万円 |
|
10.2km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 744.6km | 410.4万円 |
|
10.2km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 744.6km | 382.3万円 |
|
10.2km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 744.6km | 382.3万円 |
|
10.4km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 759.2km | 361万円 |
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-km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 494.2万円 |
|
-km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 496.4万円 |
|
-km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 431万円 |
|
-km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 433.2万円 |
|
-km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 394.3万円 |
|
-km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 523.4万円 |
|
-km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 525.5万円 |
|
-km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 460.2万円 |
|
-km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 462.3万円 |
|
-km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 423.5万円 |
|
-km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 627.5万円 |
|
-km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 787.3万円 |
|
-km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 656.6万円 |
|
-km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 443.7万円 |
|
-km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 472.8万円 |
|
-km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 378.2万円 |
|
-km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 407.4万円 |
|
-km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 441.1万円 |
|
3.5 350ハイウェイスター 助手席スライドアップシート 4WD -km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 468.1万円 |
|
2.5 250ハイウェイスターS 助手席スライドアップシート -km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 380.5万円 |
|
2.5 250ハイウェイスターS 助手席スライドアップシート 4WD -km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 407.5万円 |
|
3.5 350ハイウェイスター セカンドスライドアップシート -km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 441.1万円 |
|
3.5 350ハイウェイスター セカンドスライドアップシート 4WD -km/L (73L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
インパネCVT | - | 468.1万円 |
|
2.5 250ハイウェイスターS セカンドスライドアップシート -km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 380.5万円 |
|
2.5 250ハイウェイスターS セカンドスライドアップシート 4WD -km/L (73L) |
2488cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 407.5万円 |
JC0810～13.6km/L
