10・1513km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15650km
特別仕様車の設定とグレードの見直し
キセノンヘッドランプやインテリジェントキーを装着したSリミテッド、16インチアルミホイールなどを装着したSエアロスポーティリミテッドを設定。同時に5MTモデルが廃止になったほか、2LモデルはZXエアロのみとなった。(2004.4)
全長 x 全幅 x 全高 | 4410x1695x1500mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1840x1420x1205mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1300kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2535mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア4AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.1m | 最低地上高 | 145mm | |
最大トルク | 16.8kg・m/4400rpm | 最高出力 | 122ps/5600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 16km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
800km ※10・15モード |
146.8万円 |
※10・15モード 16km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
800km ※10・15モード |
157.3万円 |
※10・15モード 16km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
800km ※10・15モード |
160.4万円 |
※10・15モード 16km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
800km ※10・15モード |
168.8万円 |
※10・15モード 16km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
800km ※10・15モード |
175.1万円 |
※10・15モード 13km/L (50L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
650km ※10・15モード |
213.2万円 |
※10・15モード 13km/L (50L) | 1769cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
650km ※10・15モード |
176.4万円 |
※10・15モード 13km/L (50L) | 1769cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
650km ※10・15モード |
186.9万円 |
※10・15モード 13km/L (50L) | 1769cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
650km ※10・15モード |
198.5万円 |
※10・15モード 13km/L (50L) | 1769cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
650km ※10・15モード |
203.7万円 |
※10・15モード 16km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
800km ※10・15モード |
163.8万円 |
※10・15モード 13km/L (50L) | 1769cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
650km ※10・15モード |
193.4万円 |
-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 169.4万円 |
-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 184.1万円 |
-km/L (50L) |
1769cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 199万円 |
-km/L (50L) |
1769cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 213.7万円 |
-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 197.7万円 |
-km/L (50L) |
1769cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 227.3万円 |
10・1517~18km/L