JC0814~17.2km/L ※10・15モード 14.6~20km/L
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 109~128 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4440x1695x1505/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1498~1797 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ウイングロード(14年04月~14年08月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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15km/L (45L) ※10・15モード 16.6km/L |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | 675km | 166.3万円 |
17.2km/L (45L) ※10・15モード 20km/L |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 774km | 190.1万円 |
14km/L (45L) ※10・15モード 16.2km/L |
1797cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 630km | 207.9万円 |
14km/L (45L) ※10・15モード 14.6km/L |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | 630km | 189.8万円 |
14km/L (45L) ※10・15モード 14.6km/L |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | 630km | 208.7万円 |
17.2km/L (45L) ※10・15モード 20km/L |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 774km | 181.4万円 |
14km/L (45L) ※10・15モード 16.2km/L |
1797cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 630km | 200.3万円 |
14km/L (45L) ※10・15モード 14.6km/L |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | 630km | 200万円 |
-km/L (45L) |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 221.9万円 |
-km/L (45L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 240.8万円 |
-km/L (45L) |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 240.5万円 |
-km/L (45L) |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 236万円 |
-km/L (45L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 253.8万円 |
1.5 15M FOUR アンシャンテ 助手席スライドアップシート 4WD -km/L (45L) |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 254.6万円 |
1.5 15M オーセンティック アンシャンテ 助手席スライドアップシート -km/L (45L) |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 227.3万円 |
1.5 15M FOUR オーセンティック アンシャンテ 助手席スライドアップシート 4WD -km/L (45L) |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 245.9万円 |
17.2km/L (45L) ※10・15モード 20km/L |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 774km | 194.9万円 |
10・1517~18km/L