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10・1514.8～22km/L
長く愛される実力派コンパクト
10年にわたって生産された初代からバトンを受けた2代目コンパクトカー。全幅、全高は若干大きくなったものの全長は逆に短縮され、丸みを帯びたコロンとしたスタイルとなった。かわいいイメージにとどまらず、居住空間とラゲージは初代より拡大され、しっかりと実用性も向上させている。ボディは3ドアと5ドアを設定。エンジンはこれまでの1Lに加え1.3Lを追加。どちらも新設計のユニットでそれぞれ58ps、79psを発生。ミッションは5MTと4ATのほかに無段変速機N･CVTも設定される。ほぼ全車にエアコンとパワーステアリングが標準装備されるなど、装備の充実度が光る。（1992.1）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 58～79 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3695x1585x1425/他 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 997～1274 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 22km/L (42L) | 997cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
924km ※10・15モード |
75.5万円 |
| ※10・15モード 14.8km/L (42L) | 997cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
621.6km ※10・15モード |
83万円 |
| ※10・15モード 19.4km/L (42L) | 997cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
814.8km ※10・15モード |
81万円 |
| ※10・15モード 14.8km/L (42L) | 997cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
621.6km ※10・15モード |
88.5万円 |
| ※10・15モード 19.4km/L (42L) | 997cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
814.8km ※10・15モード |
88万円 |
| ※10・15モード 14.8km/L (42L) | 997cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
621.6km ※10・15モード |
95.5万円 |
| ※10・15モード 18km/L (42L) | 1274cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
756km ※10・15モード |
113.8万円 |
| ※10・15モード 16.2km/L (42L) | 1274cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
680.4km ※10・15モード |
127.8万円 |
| ※10・15モード 18km/L (42L) | 1274cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
756km ※10・15モード |
118万円 |
| ※10・15モード 16.2km/L (42L) | 1274cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
680.4km ※10・15モード |
127.8万円 |
| ※10・15モード 18km/L (42L) | 1274cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
756km ※10・15モード |
131.5万円 |
| ※10・15モード 16.2km/L (42L) | 1274cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
680.4km ※10・15モード |
141.3万円 |
| ※10・15モード 19.4km/L (42L) | 997cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
814.8km ※10・15モード |
85万円 |
| ※10・15モード 14.8km/L (42L) | 997cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
621.6km ※10・15モード |
92.5万円 |
| ※10・15モード 19.4km/L (42L) | 997cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
814.8km ※10・15モード |
92万円 |
| ※10・15モード 14.8km/L (42L) | 997cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
621.6km ※10・15モード |
99.5万円 |
| ※10・15モード 18km/L (42L) | 1274cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
756km ※10・15モード |
108万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (42L) | 1274cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
646.8km ※10・15モード |
117.8万円 |
| ※10・15モード 17.2km/L (42L) | 1274cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
722.4km ※10・15モード |
122.4万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (42L) | 1274cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
646.8km ※10・15モード |
132.2万円 |
