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日産 マーチ(95年12月~97年04月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産 マーチ(95年12月~97年04月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

日産 マーチ(95年12月~97年04月)

10・1514.819.4km/L

内外装を変更

アウトストラーダや新設定のGなどをスポーティシリーズとして別系統に設定し、エアロバンパーやスポーティシートなどを採用。ベーシックグレードは新デザインのフロントグリルを採用したほか電動格納式ドアミラーなどを一部グレードで採用した。(1995.12)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 58~79
全長x全幅x全高(mm) 3695x1585x1425/他 駆動方式 FF
排気量(cc) 997~1274 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

マーチ(95年12月~97年04月)の燃費・トップヘ

マーチ(95年12月~97年04月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

1.0 i・z

※10・15モード 19.4km/L (42L)
997cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 814.8km
※10・15モード
89.4万円

1.0 i・z

※10・15モード 14.8km/L (42L)
997cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 621.6km
※10・15モード
96.9万円

1.0 i・zセーフティグリップパッケージ仕様車

※10・15モード 16.6km/L (42L)
997cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 697.2km
※10・15モード
109.6万円

1.0 i・z-f

※10・15モード 19.4km/L (42L)
997cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 814.8km
※10・15モード
97.8万円

1.0 i・z-f

※10・15モード 14.8km/L (42L)
997cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 621.6km
※10・15モード
105.3万円

1.0 G

※10・15モード 19.4km/L (42L)
997cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 814.8km
※10・15モード
107.6万円

1.0 G

※10・15モード 16.6km/L (42L)
997cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 697.2km
※10・15モード
117.4万円

1.3 Aシャープ

※10・15モード 18km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 756km
※10・15モード
125万円

1.3 Aシャープ

※10・15モード 16.2km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 680.4km
※10・15モード
134.8万円

1.3 Gシャープ

※10・15モード 18km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 756km
※10・15モード
140万円

1.3 Gシャープ

※10・15モード 16.2km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 680.4km
※10・15モード
149.8万円

1.0 i・z

※10・15モード 19.4km/L (42L)
997cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 814.8km
※10・15モード
93.4万円

1.0 i・z

※10・15モード 14.8km/L (42L)
997cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 621.6km
※10・15モード
100.9万円

1.0 i・zセーフティグリップパッケージ仕様車

※10・15モード 16.6km/L (42L)
997cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 697.2km
※10・15モード
113.6万円

1.0 i・z-f

※10・15モード 19.4km/L (42L)
997cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 814.8km
※10・15モード
101.8万円

1.0 i・z-f

※10・15モード 14.8km/L (42L)
997cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 621.6km
※10・15モード
109.3万円

1.0 Bフラット

※10・15モード 16.6km/L (42L)
997cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 697.2km
※10・15モード
117.5万円

1.3 Cシャープ

※10・15モード 18km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 756km
※10・15モード
115.1万円

1.3 Cシャープ

※10・15モード 15.4km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 646.8km
※10・15モード
124.9万円

1.3 Aシャープ

※10・15モード 17.2km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 722.4km
※10・15モード
129.4万円

1.3 Aシャープ

※10・15モード 15.4km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 646.8km
※10・15モード
139.2万円

1.3 アウトストラーダ

※10・15モード 17.2km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 722.4km
※10・15モード
139.7万円

1.3 アウトストラーダ

※10・15モード 15.4km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 646.8km
※10・15モード
149.5万円

1.0 タンゴ

-km/L (42L)

997cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 119.3万円

1.0 タンゴ

-km/L (42L)

997cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 126.8万円

1.3 タンゴ

-km/L (42L)

1274cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 146.5万円

1.3 タンゴ

-km/L (42L)

1274cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT - 156.3万円

1.0 タンゴ

-km/L (42L)

997cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 123.3万円

1.0 タンゴ

-km/L (42L)

997cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 130.8万円

1.3 タンゴ

-km/L (42L)

1274cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 150.9万円

1.3 タンゴ

-km/L (42L)

1274cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT - 160.7万円

1.0 Fシャープ

※10・15モード 19.4km/L (42L)
997cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 814.8km
※10・15モード
95.8万円

1.0 Fシャープ

※10・15モード 14.8km/L (42L)
997cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 621.6km
※10・15モード
103.3万円

1.0 Fシャープ

※10・15モード 19.4km/L (42L)
997cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 814.8km
※10・15モード
99.8万円

1.0 Fシャープ

※10・15モード 14.8km/L (42L)
997cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 621.6km
※10・15モード
107.3万円

1.3 Dシャープ

※10・15モード 18km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 756km
※10・15モード
125万円

1.3 Dシャープ

※10・15モード 15.4km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 646.8km
※10・15モード
134.8万円

1.3 Dシャープ

※10・15モード 17.2km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 722.4km
※10・15モード
129.4万円

1.3 Dシャープ

※10・15モード 15.4km/L (42L)
1274cc レギュラー
ガソリン
フロアCVT 646.8km
※10・15モード
139.2万円

1.0 コレット

※10・15モード 19.4km/L (42L)
997cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 814.8km
※10・15モード
89万円

1.0 コレット

※10・15モード 14.8km/L (42L)
997cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 621.6km
※10・15モード
96.5万円

1.0 コレット

※10・15モード 19.4km/L (42L)
997cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 814.8km
※10・15モード
93万円

1.0 コレット

※10・15モード 14.8km/L (42L)
997cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 621.6km
※10・15モード
100.5万円

マーチ(95年12月~97年04月)の燃費・トップヘ