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JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
新しいボディカラーを設定
新ボディカラー、シトロンイエロー、マンゴーオレンジパール、キウイグリーンの3色を設定。装備面では全車に運転席＆助手席アクティブヘッドレストを標準化したほか、12ｃBパッケージ以外のモデルにプラズマクラスターイオンエアコンを標準化。（2004.4）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3695x1670x1505mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1875x1355x1275mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 920kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2430mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 3ドア | |
| 最小回転半径 | 4.4m | 最低地上高 | 120mm | |
| 最大トルク | 13.7kg・m/3600rpm | 最高出力 | 108ps/6900rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
マーチ 1.2 12SRのカタログ情報を見る マーチ 1.2 12SRの相場を見る
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 18.4km/L (41L) | 1386cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
754.4km ※10・15モード |
138.6万円 |
| ※10・15モード 19km/L (41L) | 1240cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
779km ※10・15モード |
115万円 |
| ※10・15モード 21km/L (41L) | 1240cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
861km ※10・15モード |
115万円 |
| ※10・15モード 19km/L (41L) | 1240cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
779km ※10・15モード |
104.8万円 |
| ※10・15モード 19km/L (41L) | 1240cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
779km ※10・15モード |
110.3万円 |
| ※10・15モード 21km/L (41L) | 1240cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
861km ※10・15モード |
110.3万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (41L) | 1386cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
680.6km ※10・15モード |
157.5万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (41L) | 1386cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
680.6km ※10・15モード |
133.9万円 |
| ※10・15モード 18.4km/L (41L) | 1386cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
754.4km ※10・15モード |
138.6万円 |
|
-km/L (41L) |
1240cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 162.2万円 |
|
-km/L (41L) |
1240cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 141.2万円 |
|
-km/L (41L) |
1386cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 160.1万円 |
| ※10・15モード 19km/L (41L) | 1240cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
779km ※10・15モード |
122.3万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (41L) | 1386cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
680.6km ※10・15モード |
141.2万円 |
