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JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
オプション装備の標準化や外装色の追加を実施
12E、14E FOUR、15Eの3モデルに、従来まではオプション装備であったスクエアインテリアパッケージが標準装備化された。また、外装色に新色クリスタルライラックが追加され、全13色に増加している。（2009.5）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3725x1660x1525mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1875x1350x1275mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1040kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2430mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロアCVT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 15.1kg・m/4400rpm | 最高出力 | 109ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
マーチ 1.5 アンシャンテ 助手席スライドアップシートの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 21km/L (41L) | 1240cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
861km ※10・15モード |
120万円 |
| ※10・15モード 19km/L (41L) | 1240cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
779km ※10・15モード |
120万円 |
| ※10・15モード 19km/L (41L) | 1240cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
779km ※10・15モード |
132万円 |
| ※10・15モード 19km/L (41L) | 1240cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
779km ※10・15モード |
110.4万円 |
| ※10・15モード 19.8km/L (45L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
891km ※10・15モード |
146.5万円 |
| ※10・15モード 19.8km/L (45L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
891km ※10・15モード |
148.9万円 |
|
-km/L (41L) |
1240cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 179.3万円 |
|
-km/L (45L) |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 180.1万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (41L) | 1386cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
688.8km ※10・15モード |
140.7万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (41L) | 1386cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
688.8km ※10・15モード |
152.7万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (41L) | 1386cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
688.8km ※10・15モード |
166.4万円 |
| ※10・15モード 19km/L (41L) | 1240cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
779km ※10・15モード |
99.8万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (41L) | 1386cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
688.8km ※10・15モード |
119.7万円 |
| ※10・15モード 19km/L (41L) | 1240cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
779km ※10・15モード |
137.8万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (41L) | 1386cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
688.8km ※10・15モード |
158.4万円 |
|
-km/L (41L) |
1240cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 154.1万円 |
|
-km/L (41L) |
1386cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 174.8万円 |
|
-km/L (41L) |
1240cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 150.5万円 |
|
-km/L (41L) |
1386cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 171.2万円 |
|
-km/L (45L) |
1498cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 163.3万円 |
|
-km/L (41L) |
1240cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 148.8万円 |
|
-km/L (41L) |
1386cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 169.5万円 |
|
-km/L (41L) |
1240cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 176.6万円 |
|
-km/L (41L) |
1386cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 202万円 |
|
1.2 ドライビングヘルパー オーテックドライブギアタイプe -km/L (41L) |
1240cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 157.2万円 |
|
1.4 ドライビングヘルパー オーテックドライブギア タイプe 4WD -km/L (41L) |
1386cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 176.9万円 |
| ※10・15モード 19km/L (41L) | 1240cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
779km ※10・15モード |
95.9万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (41L) | 1386cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
688.8km ※10・15モード |
116.6万円 |
