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10・158.2km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15590.4km
新グレードを追加しグレード体系を見直し
2by2のTバールーフにバージョンRを新設定。レカロシートや赤ステッチの4本スポーク本革巻きステアリングなど、スポーティなムードをより盛り上げるアイテムを装備する。これに伴いバージョンS・レカロが廃止となった。（1997.1）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4525x1800x1255mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1580x1485x1060mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1570kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2570mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 3ドア | |
| 最小回転半径 | 5.6m | 最低地上高 | 125mm | |
| 最大トルク | 39.6kg・m/3600rpm | 最高出力 | 280ps/6400rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
フェアレディZ 3.0 バージョンR ツインターボ 2by2 Tバールーフの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8.7km/L (72L) | 2960cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
626.4km ※10・15モード |
305万円 |
| ※10・15モード 8.2km/L (72L) | 2960cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
590.4km ※10・15モード |
393万円 |
| ※10・15モード 8.7km/L (72L) | 2960cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
626.4km ※10・15モード |
365万円 |
| ※10・15モード 8km/L (72L) | 2960cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
576km ※10・15モード |
377万円 |
| ※10・15モード 8.7km/L (72L) | 2960cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
626.4km ※10・15モード |
325万円 |
| ※10・15モード 8km/L (72L) | 2960cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
576km ※10・15モード |
337万円 |
| ※10・15モード 8.7km/L (72L) | 2960cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
626.4km ※10・15モード |
336万円 |
| ※10・15モード 8km/L (72L) | 2960cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
576km ※10・15モード |
348万円 |
| ※10・15モード 8.2km/L (72L) | 2960cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
590.4km ※10・15モード |
456万円 |
| ※10・15モード 7.5km/L (72L) | 2960cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
540km ※10・15モード |
468万円 |
| ※10・15モード 8.2km/L (72L) | 2960cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
590.4km ※10・15モード |
413万円 |
| ※10・15モード 7.5km/L (72L) | 2960cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
540km ※10・15モード |
425万円 |
| ※10・15モード 7.5km/L (72L) | 2960cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
540km ※10・15モード |
435万円 |
10・1510.6～12km/L
10・159～10km/L
JC0811.6～13.4km/L
10・157.6～9km/L
JC0811.8～13.4km/L
JC08-km/L
