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日産 フェアレディZ(97年01月~98年09月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産 フェアレディZ(97年01月~98年09月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

日産 フェアレディZ(97年01月~98年09月)

10・157.58.7km/L

新グレードを追加しグレード体系を見直し

2by2のTバールーフにバージョンRを新設定。レカロシートや赤ステッチの4本スポーク本革巻きステアリングなど、スポーティなムードをより盛り上げるアイテムを装備する。これに伴いバージョンS・レカロが廃止となった。(1997.1)

ボディタイプ クーペ 最高出力(馬力) 230~280
全長x全幅x全高(mm) 4310x1790x1245/他 駆動方式 FR
排気量(cc) 2960 乗車定員 2~4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

フェアレディZ(97年01月~98年09月)の燃費・トップヘ

フェアレディZ(97年01月~98年09月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

3.0 バージョンS 2シーター

※10・15モード 8.7km/L (72L)
2960cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT 626.4km
※10・15モード
305万円

3.0 バージョンS ツインターボ 2シーター

※10・15モード 8.2km/L (72L)
2960cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT 590.4km
※10・15モード
393万円

3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ

※10・15モード 8.7km/L (72L)
2960cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT 626.4km
※10・15モード
365万円

3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ

※10・15モード 8km/L (72L)
2960cc ハイオク
ガソリン
フロア4AT 576km
※10・15モード
377万円

3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ

※10・15モード 8.7km/L (72L)
2960cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT 626.4km
※10・15モード
325万円

3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ

※10・15モード 8km/L (72L)
2960cc ハイオク
ガソリン
フロア4AT 576km
※10・15モード
337万円

3.0 バージョンR 2by2 Tバールーフ

※10・15モード 8.7km/L (72L)
2960cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT 626.4km
※10・15モード
336万円

3.0 バージョンR 2by2 Tバールーフ

※10・15モード 8km/L (72L)
2960cc ハイオク
ガソリン
フロア4AT 576km
※10・15モード
348万円

3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ

※10・15モード 8.2km/L (72L)
2960cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT 590.4km
※10・15モード
456万円

3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ

※10・15モード 7.5km/L (72L)
2960cc ハイオク
ガソリン
フロア4AT 540km
※10・15モード
468万円

3.0 バージョンS ツインターボ 2by2 Tバールーフ

※10・15モード 8.2km/L (72L)
2960cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT 590.4km
※10・15モード
413万円

3.0 バージョンS ツインターボ 2by2 Tバールーフ

※10・15モード 7.5km/L (72L)
2960cc ハイオク
ガソリン
フロア4AT 540km
※10・15モード
425万円

3.0 バージョンR ツインターボ 2by2 Tバールーフ

※10・15モード 8.2km/L (72L)
2960cc ハイオク
ガソリン
フロア5MT 590.4km
※10・15モード
423万円

3.0 バージョンR ツインターボ 2by2 Tバールーフ

※10・15モード 7.5km/L (72L)
2960cc ハイオク
ガソリン
フロア4AT 540km
※10・15モード
435万円

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