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10・158.2km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15590.4km
内外装を変更してイメージチェンジ
フロントバンパーやリアスポイラーなどのデザインを一新。同時にポリッシュタイプのアルミホイールやキセノンヘッドライトを採用。内装はシート＆トリムのクロスを変更したほか、ゴールドフェイスメーターを採用。ボディ剛性も強化している。（1998.10）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4520x1800x1255mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1580x1485x1045mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1570kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2570mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 3ドア | |
| 最小回転半径 | 5.6m | 最低地上高 | 125mm | |
| 最大トルク | 39.6kg・m/3600rpm | 最高出力 | 280ps/6400rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8.7km/L (72L) | 2960cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
626.4km ※10・15モード |
307万円 |
| ※10・15モード 8.2km/L (72L) | 2960cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
590.4km ※10・15モード |
399万円 |
| ※10・15モード 8.7km/L (72L) | 2960cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
626.4km ※10・15モード |
380万円 |
| ※10・15モード 7.6km/L (72L) | 2960cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
547.2km ※10・15モード |
392万円 |
| ※10・15モード 8.7km/L (72L) | 2960cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
626.4km ※10・15モード |
346.8万円 |
| ※10・15モード 8km/L (72L) | 2960cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
576km ※10・15モード |
358.8万円 |
| ※10・15モード 8.7km/L (72L) | 2960cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
626.4km ※10・15モード |
327万円 |
| ※10・15モード 8km/L (72L) | 2960cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
576km ※10・15モード |
339万円 |
| ※10・15モード 7.5km/L (72L) | 2960cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
540km ※10・15モード |
482万円 |
| ※10・15モード 8.2km/L (72L) | 2960cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
590.4km ※10・15モード |
439.8万円 |
| ※10・15モード 7.5km/L (72L) | 2960cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
540km ※10・15モード |
451.8万円 |
| ※10・15モード 8.2km/L (72L) | 2960cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
590.4km ※10・15モード |
419.1万円 |
| ※10・15モード 7.5km/L (72L) | 2960cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
540km ※10・15モード |
431万円 |
10・1510.6～12km/L
10・159～10km/L
JC0811.6～13.4km/L
10・157.6～9km/L
JC0811.8～13.4km/L
JC08-km/L
