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10・1515.4km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15770km
外観の変更や装備を充実
一部グレードでフロントグリルのメッキ化やリアフィニッシャーをボディ同色化。インパネなどもダークグレーに変更された。上級グレードを中心にオゾンセーフフルオートエアコンなどを標準化するなど充実させている。同時にグレード体系も一部見直された。（1995.1）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4285x1690x1385mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1850x1395x1150mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1050kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2535mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 4.8m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 14.8kg・m/4400rpm | 最高出力 | 120ps/6400rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1838cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
650km ※10・15モード |
186.3万円 |
| ※10・15モード 11km/L (50L) | 1838cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
550km ※10・15モード |
191.3万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1838cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
650km ※10・15モード |
178万円 |
| ※10・15モード 11km/L (50L) | 1838cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
550km ※10・15モード |
183万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (50L) | 1596cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
770km ※10・15モード |
167.8万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1596cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
650km ※10・15モード |
172.8万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1596cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
650km ※10・15モード |
164.5万円 |
| ※10・15モード 18.2km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
910km ※10・15モード |
157万円 |
| ※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
720km ※10・15モード |
162万円 |
| ※10・15モード 19.6km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
980km ※10・15モード |
144万円 |
| ※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
720km ※10・15モード |
149万円 |
| ※10・15モード 19.6km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
980km ※10・15モード |
126.9万円 |
| ※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
720km ※10・15モード |
131.9万円 |
| ※10・15モード 20.5km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
1025km ※10・15モード |
137.5万円 |
| ※10・15モード 14.8km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
740km ※10・15モード |
142.5万円 |
| ※10・15モード 19.6km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
980km ※10・15モード |
101万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
770km ※10・15モード |
106万円 |
| ※10・15モード 18.6km/L (50L) | 1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
930km ※10・15モード |
122.1万円 |
| ※10・15モード 15km/L (50L) | 1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
750km ※10・15モード |
127.1万円 |
| ※10・15モード 18.6km/L (50L) | 1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
930km ※10・15モード |
93.6万円 |
| ※10・15モード 15km/L (50L) | 1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
750km ※10・15モード |
98.6万円 |
|
-km/L (50L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 158.5万円 |
|
-km/L (50L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 163.5万円 |
|
-km/L (50L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 142.5万円 |
|
-km/L (50L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 147.5万円 |
|
-km/L (50L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 116.6万円 |
|
-km/L (50L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 121.6万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
770km ※10・15モード |
179.5万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
650km ※10・15モード |
184.5万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
770km ※10・15モード |
166.4万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
650km ※10・15モード |
171.4万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
770km ※10・15モード |
149.6万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
650km ※10・15モード |
154.6万円 |
|
-km/L (50L) |
1973cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 158.3万円 |
10・1515.2～30.5km/L
JC08-km/L
JC0819～27km/L
10・159.6～16.6km/L
