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10・1516.8km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15840km
新世界基準を目指し基礎から作り直した
日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。（1998.10）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4345x1695x1415mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1880x1400x1165mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1110kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2535mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 4.6m | 最低地上高 | 130mm | |
| 最大トルク | 13.8kg・m/4400rpm | 最高出力 | 105ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 11.8km/L (50L) | 1596cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
590km ※10・15モード |
187.1万円 |
| ※10・15モード 17.6km/L (50L) | 1769cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT |
880km ※10・15モード |
212.2万円 |
| ※10・15モード 17.6km/L (50L) | 1769cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT |
880km ※10・15モード |
185万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
940km ※10・15モード |
178.6万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
840km ※10・15モード |
183.6万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
940km ※10・15モード |
151.4万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
940km ※10・15モード |
134.9万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
840km ※10・15モード |
139.9万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
940km ※10・15モード |
110万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
840km ※10・15モード |
115万円 |
| ※10・15モード 18.2km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
910km ※10・15モード |
136.9万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
780km ※10・15モード |
141.9万円 |
| ※10・15モード 17.6km/L (50L) | 1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
880km ※10・15モード |
130.1万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
730km ※10・15モード |
135.1万円 |
| ※10・15モード 17.6km/L (50L) | 1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
880km ※10・15モード |
102.6万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
730km ※10・15モード |
107.6万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
780km ※10・15モード |
173.8万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
710km ※10・15モード |
178.8万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
780km ※10・15モード |
157.6万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
710km ※10・15モード |
162.6万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
780km ※10・15モード |
132.8万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
710km ※10・15モード |
137.8万円 |
| ※10・15モード 20km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT |
1000km ※10・15モード |
169.4万円 |
| ※10・15モード 17km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT |
850km ※10・15モード |
174.4万円 |
| ※10・15モード 20km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT |
1000km ※10・15モード |
154万円 |
| ※10・15モード 17km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT |
850km ※10・15モード |
159万円 |
| ※10・15モード 20km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT |
1000km ※10・15モード |
129.1万円 |
| ※10・15モード 17km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT |
850km ※10・15モード |
134.1万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
940km ※10・15モード |
153.6万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
840km ※10・15モード |
158.6万円 |
| ※10・15モード 20km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT |
1000km ※10・15モード |
171.6万円 |
| ※10・15モード 17km/L (50L) | 2184cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT |
850km ※10・15モード |
176.6万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
780km ※10・15モード |
176万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
710km ※10・15モード |
181万円 |
10・1515.2～30.5km/L
JC08-km/L
JC0819～27km/L
10・159.6～16.6km/L
