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10・1510km/L
燃費性能の向上が図られた
エンジンとトランスミッションの電子制御化などにより、10・15モード燃費が約12％向上し、10km/Lとなった。また、アイドリングストップシステムによるエンジンの停止時間を表示する積算計や瞬間燃費計など、エコ運転を支援する装備を標準装備とすることで、実用燃費の向上が図られた。(2010.9)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 85 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4690x1695x1445 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 1998 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
セドリックセダン（10年09月～12年05月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 10km/L (96L) | 1998cc | ガス その他 |
コラム4AT |
960km ※10・15モード |
271.1万円 |
| ※10・15モード 10km/L (96L) | 1998cc | ガス その他 |
コラム4AT |
960km ※10・15モード |
244.4万円 |
| ※10・15モード 10km/L (96L) | 1998cc | ガス その他 |
コラム4AT |
960km ※10・15モード |
238.1万円 |
| ※10・15モード 10km/L (96L) | 1998cc | ガス その他 |
コラム4AT |
960km ※10・15モード |
221.3万円 |
JC08-km/L
10・157.1～9.5km/L
10・1510.2～15.6km/L
10・1510.6～14km/L
