JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
安全装備を標準化
デュアルSRSエアバッグをはじめ、シートベルトを前席はプリテンショナー&フォースリミッター付きに、後席はチャイルドシート固定機構を標準装備。そのほか室内の“インナーグリーン”化やルーフレールの全車標準化、エアコンのフルオート化などを実施した。(1997.6)
全長 x 全幅 x 全高 | 4530x1840x1730mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1915x1465x1115mm | |
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車両重量 | 1880kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2700mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア4AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.7m | 最低地上高 | 210mm | |
最大トルク | 28.4kg・m/2000rpm | 最高出力 | 130ps/4000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
テラノ 2.7 ワイド アーバン ディーゼルターボ 4WDの燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
-km/L (80L) |
3153cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 299.8万円 |
3.2 ワイド G3m-R リミテッドパック装着車 ディーゼルターボ 4WD -km/L (80L) |
3153cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 318.3万円 |
3.2 ワイド G3m-R エアロII ディーゼルターボ 4WD -km/L (80L) |
3153cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 316.8万円 |
-km/L (80L) |
2663cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 277万円 |
-km/L (80L) |
2663cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 248.1万円 |
※10・15モード 7.2km/L (80L) | 3274cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
576km ※10・15モード |
284.8万円 |
※10・15モード 7.2km/L (80L) | 3274cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
576km ※10・15モード |
303.3万円 |
※10・15モード 7.2km/L (80L) | 3274cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
576km ※10・15モード |
301.8万円 |
※10・15モード 7.2km/L (80L) | 3274cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
576km ※10・15モード |
260万円 |
-km/L (80L) |
2663cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 270万円 |
-km/L (80L) |
2663cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 249.8万円 |
-km/L (80L) |
2663cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 248.1万円 |
※10・15モード 7.2km/L (80L) | 3274cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
576km ※10・15モード |
256.8万円 |
3.2 ワイド G3m-R アストロード ディーゼルターボ 4WD -km/L (80L) |
3153cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 323.8万円 |
-km/L (80L) |
3274cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 308.8万円 |
JC088~10.4km/L
10・1517~20km/L
10・157.7~17.7km/L