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日産 パオ(89年01月~89年12月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産 パオ(89年01月~89年12月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

日産 パオ(89年01月~89年12月)

JC08-km/L

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 52
全長x全幅x全高(mm) 3740x1570x1475/他 駆動方式 FF
排気量(cc) 987 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

パオ(89年01月~89年12月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

1.0

-km/L (40L)

987cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 138.5万円

1.0

-km/L (40L)

987cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT - 144万円

1.0 キャンバストップ

-km/L (40L)

987cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 148.5万円

1.0 キャンバストップ

-km/L (40L)

987cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT - 154万円

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