サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

日産 Be-1の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産 Be-1の燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)

JC08モード、10・15モードとは

87年(S62)1月、新型時の1.0 キャンバストップのフロント

JC08-km/L

価格 130万円~135万円
排気量 987cc

総合評価:3.6 クチコミ数:128

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

Be-1 (87年01月~87年12月)の燃費 初代

日産 Be-1(87年01月~87年12月)

JC08-km/L

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 52
全長x全幅x全高(mm) 3635x1580x1395 駆動方式 FF
排気量(cc) 987 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

Be-1 (87年01月~87年12月)のマイナーチェンジ一覧

Be-1の燃費・トップヘ