10・1511.4km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15684km
内外装の変更と走行性能の向上
内外装を変更したのをはじめ、サスペンションの形状や一部材質、セッティングなどを見直した。2Lのスポーティモデルは減衰力を自動で切り替えるフルフレックスショックアブソーバーを採用し、また1.8Lエンジンは125psにパワーアップ。(1992.9)
全長 x 全幅 x 全高 | 4400x1695x1385mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1790x1435x1160mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1140kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2550mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア4AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | 135mm | |
最大トルク | 16kg・m/4800rpm | 最高出力 | 125ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 12.4km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
744km ※10・15モード |
239.9万円 |
※10・15モード 10.8km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
648km ※10・15モード |
249.6万円 |
※10・15モード 12.4km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
744km ※10・15モード |
216.4万円 |
※10・15モード 10.8km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
648km ※10・15モード |
226.1万円 |
※10・15モード 12.4km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
744km ※10・15モード |
191.4万円 |
※10・15モード 10.8km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
648km ※10・15モード |
201.1万円 |
※10・15モード 13.6km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
816km ※10・15モード |
173.4万円 |
※10・15モード 11.4km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
684km ※10・15モード |
181.7万円 |
※10・15モード 13.6km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
816km ※10・15モード |
147.7万円 |
※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
636km ※10・15モード |
239.2万円 |
※10・15モード 9.2km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
552km ※10・15モード |
248.9万円 |
※10・15モード 11.4km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
684km ※10・15モード |
189.2万円 |
※10・15モード 13.6km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
816km ※10・15モード |
180.9万円 |
※10・15モード 11.4km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
684km ※10・15モード |
191.2万円 |
※10・15モード 13.6km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
816km ※10・15モード |
182.9万円 |
※10・15モード 10.8km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
648km ※10・15モード |
208.9万円 |
※10・15モード 12.4km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
744km ※10・15モード |
199.2万円 |
※10・15モード 11.4km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
684km ※10・15モード |
191.2万円 |
※10・15モード 13.6km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
816km ※10・15モード |
182.9万円 |
※10・15モード 11.4km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
684km ※10・15モード |
205.7万円 |
※10・15モード 13.6km/L (60L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
816km ※10・15モード |
197.4万円 |
※10・15モード 10.8km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
648km ※10・15モード |
210.7万円 |
※10・15モード 12.4km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
744km ※10・15モード |
201万円 |
※10・15モード 10.8km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
648km ※10・15モード |
224.7万円 |
※10・15モード 12.4km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
744km ※10・15モード |
215万円 |
10・1512.6~20km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
10・159.4~14.4km/L
10・1511~18.8km/L
10・158.2~14.2km/L