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10・159.8km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15588km
ボディが大きくなり快適性も向上
1982（S57）年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。（1988.9）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4350x1690x1650mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2270x1490x1210mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1320kg | 乗車定員 | 7人 | |
| ホイールベース | 2595mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 170mm | |
| 最大トルク | 14.8kg・m/2800rpm | 最高出力 | 91ps/5200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.5km/L (65L) | 1973cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
617.5km ※10・15モード |
186.7万円 |
| ※10・15モード 9.8km/L (60L) | 1973cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
588km ※10・15モード |
205.8万円 |
| ※10・15モード 8.4km/L (60L) | 1973cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
504km ※10・15モード |
215.6万円 |
| ※10・15モード 8.4km/L (60L) | 1973cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
504km ※10・15モード |
199.7万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (65L) | 1973cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
728km ※10・15モード |
175.8万円 |
| ※10・15モード 9.5km/L (65L) | 1973cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
617.5km ※10・15モード |
185.6万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (65L) | 1973cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
728km ※10・15モード |
159.3万円 |
| ※10・15モード 9.5km/L (65L) | 1973cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
617.5km ※10・15モード |
168.7万円 |
| ※10・15モード 9.8km/L (60L) | 1973cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
588km ※10・15モード |
203.8万円 |
| ※10・15モード 8.4km/L (60L) | 1973cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
504km ※10・15モード |
213.6万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (65L) | 1973cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
728km ※10・15モード |
173.8万円 |
| ※10・15モード 9.5km/L (65L) | 1973cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
617.5km ※10・15モード |
183.6万円 |
| ※10・15モード 9.8km/L (60L) | 1973cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
588km ※10・15モード |
182.8万円 |
| ※10・15モード 8.4km/L (60L) | 1973cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
504km ※10・15モード |
192.2万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (65L) | 1973cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
728km ※10・15モード |
154.3万円 |
| ※10・15モード 9.5km/L (65L) | 1973cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
617.5km ※10・15モード |
163.7万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (65L) | 1973cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
728km ※10・15モード |
149.8万円 |
| ※10・15モード 7.4km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
444km ※10・15モード |
234.5万円 |
| ※10・15モード 8km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
520km ※10・15モード |
208万円 |
| ※10・15モード 7.4km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
444km ※10・15モード |
232.5万円 |
| ※10・15モード 8km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
520km ※10・15モード |
206万円 |
| ※10・15モード 8.4km/L (60L) | 1973cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
504km ※10・15モード |
195.5万円 |
10・1510.6～18.4km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC0822.8～23.8km/L
