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10・1510～15.2km/L
パワフルな1.8Lエンジンを追加
1.8Lの直4搭載の、ftシリーズを設定。4WDシステムにアテーサを採用し、1.5Lモデルとの差別化が図られている。また内外装の小変更や安全装備も充実させた。さらに1998（H10）年4月には2Lのフォルザシリーズが追加された。（1997.1）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 105～145 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4115x1695x1515/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 1497～1998 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 10.2km/L (50L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
510km ※10・15モード |
219.8万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (50L) | 1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
510km ※10・15モード |
196.3万円 |
| ※10・15モード 15.2km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
760km ※10・15モード |
207.8万円 |
| ※10・15モード 15.2km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
760km ※10・15モード |
184.8万円 |
| ※10・15モード 12.8km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
640km ※10・15モード |
189.8万円 |
| ※10・15モード 15.2km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
760km ※10・15モード |
169.7万円 |
| ※10・15モード 12.8km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
640km ※10・15モード |
174.7万円 |
| ※10・15モード 10km/L (50L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
500km ※10・15モード |
217.8万円 |
| ※10・15モード 10km/L (50L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
500km ※10・15モード |
203.7万円 |
| ※10・15モード 15.2km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
760km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 12.8km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
640km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 15.2km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
760km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 12.8km/L (50L) | 1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
640km ※10・15モード |
- |
10・1516～23km/L
JC0810.4～15.6km/L
JC08-km/L
10・159.7～14.5km/L
