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日産 2.0 SX-G ディーゼルターボの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産 ラルゴ 2.0 SX-G ディーゼルターボの燃費

JC08モード、10・15モードとは

日産 ラルゴ(96年10月~97年10月)

JC08-km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km

内外装の変更と装備を充実

外装はフロントグリルやテールランプなど、内装はシートやトリムのクロスを変更した。一部モデルには2列目&3列目にマルチスライドシートを採用。最上級モデルとなるグランデージにはアクティブダンパーサスペンションを新設定した。(1996.10)

全長 x 全幅 x 全高 4585x1745x1835mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
2840x1605x1235mm
車両重量 1580kg 乗車定員 7人
ホイールベース 2735mm シート配列 3列
駆動方式 FR ミッション フロア4AT
ミッション位置

フロア

ドア数 4ドア
最小回転半径 5.2m 最低地上高 165mm
最大トルク 22.5kg・m/2000rpm 最高出力 105ps/4000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ラルゴ 2.0 SX-G ディーゼルターボの燃費・トップヘ

ラルゴ(96年10月~97年10月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

2.4 SX-Gプラス リミテッド

※10・15モード 8.5km/L (65L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 552.5km
※10・15モード
268.5万円

2.4 SX-Gプラス GTパック

※10・15モード 8.2km/L (65L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 533km
※10・15モード
-

2.4 SX-Gプラス

※10・15モード 8.5km/L (65L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 552.5km
※10・15モード
250万円

2.4 Gプラス リミテッド

※10・15モード 8.5km/L (65L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 552.5km
※10・15モード
245万円

2.0 SX-Gプラス リミテッド ディーゼルターボ

 -km/L (65L)

1973cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 279.5万円

2.0 SX-Gプラス ディーゼルターボ

 -km/L (65L)

1973cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 261万円

2.0 Gプラス リミテッド ディーゼルターボ

 -km/L (65L)

1973cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 256万円

2.4 グランデージ GTパック

※10・15モード 8.2km/L (65L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 533km
※10・15モード
-

2.4 グランデージ

※10・15モード 8.5km/L (65L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 552.5km
※10・15モード
313万円

2.4 SX-G GTパック

※10・15モード 8.2km/L (65L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 533km
※10・15モード
-

2.4 SX-G

※10・15モード 8.5km/L (65L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 552.5km
※10・15モード
248.5万円

2.0 グランデージ ディーゼルターボ

 -km/L (65L)

1973cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 324.3万円

2.4 SX-Gプラス リミテッド 4WD

※10・15モード 7.8km/L (60L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 468km
※10・15モード
294.5万円

2.4 SX-Gプラス GTパック 4WD

※10・15モード 7.6km/L (60L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 456km
※10・15モード
-

2.4 SX-Gプラス 4WD

※10・15モード 7.8km/L (60L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 468km
※10・15モード
276万円

2.4 Gプラス リミテッド 4WD

※10・15モード 7.8km/L (60L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 468km
※10・15モード
271万円

2.0 SX-Gプラス リミテッド ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (60L)

1973cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 305.5万円

2.0 SX-Gプラス ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (60L)

1973cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 287万円

2.0 Gプラス リミテッド ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (60L)

1973cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 282万円

2.4 グランデージ GTパック 4WD

※10・15モード 7.6km/L (60L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 456km
※10・15モード
-

2.4 グランデージ 4WD

※10・15モード 7.8km/L (60L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 468km
※10・15モード
339.3万円

2.4 SX-G GTパック 4WD

※10・15モード 7.6km/L (60L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 456km
※10・15モード
-

2.4 SX-G 4WD

※10・15モード 7.8km/L (60L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 468km
※10・15モード
274.5万円

2.0 グランデージ ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (60L)

1973cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 350.3万円

2.0 SX-G ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (60L)

1973cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 285.5万円

2.4 ハイウェイスター

※10・15モード 8.5km/L (65L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 552.5km
※10・15モード
268.8万円

2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ

 -km/L (65L)

1973cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 279.8万円

2.4 ハイウェイスター 4WD

※10・15モード 7.8km/L (60L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 468km
※10・15モード
294.8万円

2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (60L)

1973cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 305.8万円

2.4 ウミボウズ グランドスター

※10・15モード 8.5km/L (65L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 552.5km
※10・15モード
255.9万円

2.0 ウミボウズ グランドスター ディーゼルターボ

 -km/L (65L)

1973cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 266.9万円

2.4 ウミボウズ グランドスター 4WD

※10・15モード 7.8km/L (60L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 468km
※10・15モード
281.9万円

2.0 ウミボウズ グランドスター ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (60L)

1973cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 292.9万円

2.4 ハイウェイスターM

※10・15モード 8.5km/L (65L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 552.5km
※10・15モード
270.3万円

2.0 ハイウェイスターM ディーゼルターボ

 -km/L (65L)

1973cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 281.3万円

2.4 ハイウェイスターM 4WD

※10・15モード 7.8km/L (60L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 468km
※10・15モード
296.3万円

2.0 ハイウェイスターM ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (60L)

1973cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 307.3万円

2.4 G グランドスターM

※10・15モード 8.5km/L (65L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 552.5km
※10・15モード
255.9万円

2.0 G グランドスターM ディーゼルターボ

 -km/L (65L)

1973cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 266.9万円

2.4 G グランドスターM 4WD

※10・15モード 7.8km/L (60L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 468km
※10・15モード
281.9万円

2.0 G グランドスターM ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (60L)

1973cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 292.9万円

2.4 ハイウェイスターツーリング

※10・15モード 8.5km/L (65L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 552.5km
※10・15モード
275.3万円

2.4 ハイウェイスターツーリング 4WD

※10・15モード 7.8km/L (60L)
2388cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 468km
※10・15モード
301.3万円

ラルゴ 2.0 SX-G ディーゼルターボの燃費・トップヘ